Arriv\u00e9 en territoire togolais depuis lundi 20 mars 2023, le Chef de l\u2019Etat nig\u00e9rien, Mohamed Bazoum son homologue togolais, Faure Gnassingb\u00e9, ont inaugur\u00e9 les nouvelles installations de Lom\u00e9 Container Terminal (LCT) au Port autonome de Lom\u00e9 (PAL).<\/p>\n\n\n\n
La mise en service des nouvelles infrastructures de la LCT marque le lancement de la seconde phase de l\u2019extension de l\u2019op\u00e9rateur. Financ\u00e9es \u00e0 hauteur de 400 millions d\u2019euros, soit 260 milliards FCFA, les nouvelles installations sont destin\u00e9es \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 annuelle de traitement des marchandises de la LCT. Cette derni\u00e8re, actuellement \u00e9valu\u00e9e \u00e0 2,2 millions d\u2019EVP, devrait ainsi atteindre les 2,5 millions de conteneurs manutentionn\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
La LCT, une fois l\u2019extension r\u00e9alis\u00e9e, disposera de nouveaux espaces de stockage d\u2019une capacit\u00e9 de 1500 conteneurs et des \u00e9quipements additionnels de manutention (deux grues \u00e0 portiques de quai navire-terre, des grues \u00e0 portiques de pneus en caoutchouc hybrides, des chariots \u00e9l\u00e9vateurs ou encore des tracteurs avec ch\u00e2ssis remorques). Le tout, ajout\u00e9 \u00e0 un quai de 1,05 km lin\u00e9aire d\u2019une profondeur d\u2019environ 17 m\u00e8tres, pour accueillir les navires de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
Faure Gnassingb\u00e9 et son h\u00f4te, entour\u00e9s des d\u00e9l\u00e9gations minist\u00e9rielles ont de m\u00eame visit\u00e9 les principales installations de la plateforme portuaire (quais, salles d\u2019op\u00e9ration, espaces de traitement\u2026). Occasion pour la d\u00e9l\u00e9gation nig\u00e9rienne de s\u2019informer sur les diff\u00e9rentes r\u00e9formes entreprises par les autorit\u00e9s togolaises (r\u00e9duction des co\u00fbts, dur\u00e9e des op\u00e9rations), et les projets en perspective pour am\u00e9liorer les prestations du Port de Lom\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Il est \u00e0 souligner que le Port de Lom\u00e9 constitue la meilleure porte d\u2019entr\u00e9e pour les marchandises \u00e0 destination des pays de l\u2019hinterland notamment le Niger, et l\u2019un des d\u00e9bouch\u00e9s les plus pris\u00e9s pour l\u2019exportation des produits. Durant ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le tonnage total transitant par le Port de Lom\u00e9 \u00e0 destination du Niger a connu, au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, une hausse en valeur et en pourcentage. Il est pass\u00e9 de 6% en 2016 \u00e0 10% en 2021. Sur la m\u00eame p\u00e9riode, le cumul des importations et les exportations du fret total \u00e0 destination ou en provenance du Niger passant par Lom\u00e9, repr\u00e9sente 12, 21, % du total en 2021 contre 5,1% en 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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