Développement de l’Autoroute Abidjan-Lagos ;Le comité ministériel de pilotage des pays concernés engagés à accélérer sa mise en œuvre

Le comité ministériel de pilotage du programme de développement de l’autoroute Abidjan-Lagos et les experts se sont réunis le 09 décembre 2022 à Lomé. Cette 17^ème  réunion du comité ministériel a été présidée par Mme Zouréhatou Kassah-Traoré, ministre des travaux publics, en présence de ses pairs de la Cote d’ivoire, du Ghana, du Nigeria et du Benin et d’autres imminentes  personnalités influentes de la question d’infrastructures routières. Il était question de mettre en lumière le suivi des décisions de la 16^ème réunion du comité de pilotage, l’état de mise en œuvre du projet d’autoroute, son état d’avancement des composantes, de revisiter la situation des composantes, d’informer les participants sur le rapport d’audit financier du projet de l’exercice 2021 et la préparation de l’audit de 2022.

Cette réunion a été précédée de la 17^ème réunion des experts ouverte dans la capitale togolaise le 07 décembre dernier .Les ministres concernés ont pris l’engagement total d’accélérer la mise en œuvre de cet ambitieux projet qui à terme va renforcer l’intégration régionale.

La rencontre a permis de délibérer sur des points relatifs aux étapes à suivre, au traitement des réclamations. Ces réclamations sont dues au faite que la réalisation du projet de l’autoroute a été affectée par les impacts de COVID-19, ce qui donne l’opportunité aux consultants de faire des réclamations en précèdent des approches et les incidences financières, avenant ou contrat initial, et le calendrier révisé d’achèvement des études.Les ministres et experts vont être renseigné sur  la synthèse de la visite du tracé de l’autoroute et des réunions techniques, de la préservation de l’emprise du projet et les documents nécessaires pour la phase3.

Un rapport de la session de travail technique qui a planchée sur le résultat de la mission de supervision de la BAD à la CEDEAO a été présenté. L’opérationnalisation d’ALCoMA qui concerne le planning de construction du conseil d’administration, le recrutement du personnel clé de gestion et son fonctionnement n’ont pas été du reste.

A l’occasion, le ministre des travaux publics, Mme Zouréhatou s’est réjouie de la mobilisation des ministres et des experts pour la tenue de cette réunion qui témoigne selon elle de l’importance que les Chefs d’Etats accordent à la politique de développement des transports ainsi qu’aux  questions socio-économiques. A l’en croire, cette rencontre  est la preuve de l’engagement des Chefs d’Etats à renforcer la libre circulation des personnes et des biens. Elle a exhorté les participants à tout mettre en œuvre pour l’avancement rapide des autres composantes du projet en vue de son démarrage effectif.

Les ministres en charge des travaux publics du Nigeria et du Ghana respectivement MM Babatundé Raji Fashola San et Kwasi Amoako-Attah, ainsi que le Directeur général des infrastructures routières de la Cote d’Ivoire ont tour à tour exprimé leurs vives préoccupation pour l’effectivement de ce projet qui va stimuler le développement de leur pays.

Le commissaire des infrastructures, de l’énergie et de la digitalisation de la CEDEAO,M. Sédiko Douka,a indiqué que 70% du trafic en Afrique de l’Ouest, passent par le Corridor Abidjan lagos et a rappelé que ce projet est né ,depuis 2014.Il a ensuite fait remarquer que une fois mis en œuvre, ce projet permettra de générer des activités économiques ,de promouvoir  le commerce transfrontalier et d’intégrer les économies au sein de la CEDEAO

Brève caractéristique du l’autoroute

Le projet d’autoroute est un projet de  6 voies,  deux chaussées d’Abidjan Lagos, y compris le développement de plateforme économiques le long du corridor en assurant la cohérence entre les modes de transport et les activités économiques pour engendrer l’intégration et le développement.

Il s’étend sur une longueur de près de 1028 Km et relie les villes comme Abidjan, Accra, Lomé et Lagos .Il couvre une grande partie de la population Ouest africaine et relie également de très dynamiques ports maritimes qui desservent tous les pays enclavés de la région que sont le Burkina Faso, le mali et le Niger.