Pour doper les ressources ; la SAFER a mis en place un Système hautement sécurisé  

La Société Autonome de Financement de l’Entretien Routier, SAFER, un fonds d’entretien routier de dernière génération, est une initiative du gouvernement togolais, préoccupé par la détérioration sans cesse croissante du patrimoine routier national. Créée par décret N° 2012-013/PR du 26 mars 2012, la SAFER est en effet, un établissement public, doté d’une personnalité juridique, d’une autonomie financière et administrative. Elle dispose de plusieurs instances dirigeantes, à savoir un conseil de surveillance, qui est l’organe suprême composé des ministères dont les charges concernent notamment les Infrastructures routières ; les Finances ; les Transports ; les Pistes rurales et l’Urbanisme. Elle est aussi dotée d’un conseil d’administration constitué de trois représentants du gouvernement, de deux représentants du secteur privé et de deux représentants des usagers de la route.

Centre de surveillance à videosueveillance

La SAFER est également dotée d’une direction, ordonnateur du budget de la société et responsable de sa gestion devant le conseil d’administration. Elle se fait représenter, sur toute l’étendue du territoire, par des postes de péage. Elle se fait aussi identifier sur le terrain par des services d’entretien routier, chargés du balayage des routes et du curage des caniveaux.

Le poste péage

Pour capitaliser les ressources des usagers, un système hautement sécurisé est mis en place. Tous les postes péages sont sous visiosurveillance appréciant les différentes vacations. Aucun acte isolé n’est tolérer et ont permis à la SAFER d’avoir une traçabilité de ses ressources

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